分类S7-1200
名称PLC
牌品西门子
参数根据型号
模块小型可编程器
SIMATIC S7-1200 控制器具有集成输入和输出以及通信选件，支持模块化扩展。通过数字量和模拟量输入/输出模块以及各种通信和模块，能够灵活地适应相关的自动化任务。
模块
SIMATIC S7-1200 系列包括以下模块：
性能分级的不同型号紧凑型控制器，以及丰富的交/直流控制器。
各种信号板卡（模拟量和数字量），用于在 CPU 上进行经济的模块化控制器扩展，同时节省安装空间。
各种数字量和模拟量信号模块。
各种通信模块和处理器。
4 端口以太网交换机，用于实现各种网络拓扑
SIWAREX 称重系统连接模块
状态监测模块，用于早期检测传动系统的机械损坏
PS 1207 稳压电源，电源电压 115/230 V AC，额定电压 24 VDC
CM 1241通信模块提供以下标准协议：
ASCII：
用于与采用简单传输协议的第三方系统进行接口，例如，带有起始和结束字符或带有块检查字符的协议。接口握手信号可通过用户程序来查询和控制。
Modbus：
用于符合 MODBUS 协议的通讯，具有 RTU 格式：
Modbus 主站：
作为主站，通过 SIMATIC S7 实现主站-从站接口。
Modbus 从站:
以 SIMATIC S7 作为从站的主站-从站接口；无法实现从站到从站的报文帧流量。
USS 驱动协议：
特别支持 USS 协议驱动器的连接说明。在这种情况下，驱动程序通过 RS485 交换数据。随后，可以控制这些驱动程序，并可读写参数。
还提供了更多的下载驱动程序。
参数设置
STEP 7 Basic 的通信模块 CM 1241 的参数化设计用户友好性，并其简单：
用户通过集成在 STEP 7 Basic 中的参数化环境分配模块特性，例如：
使用的已实现协议驱动程序。
使用的驱动程序特定的特性。
除了现有的集成数字量输入/输出之外，数字扩展模块还可以提供更多的数字量输入/输出使用选项s。
这为用户提供了下列优势：
佳适应性：
使用可以根据需要混合的信号模块，用户可以使其控制器准确地满足相关任务的要求。这可以避免产生不必要的投资。可以使用带有 8 个、16 个和 32 个输入/输出通道的模块
在空间有限的情况下，或只需要少数附加输入/输出的情况下，可以使用信号板。通过信号板可以对 S7-1200 CPU 进行模块化扩展。这不会增加控制器所需的安装空间
灵活性：
如果任务后续有所扩展，可以升级控制器。更新用户程序非常简单。
设计
CM 1241 通信模块具有与基本设备相同的设计特点。
安装在 DIN 导轨上：
模块安装在右侧 CPU 旁边的导轨上，相互电气、机械地连接，并且通过滑块机构连接到 CPU。
直接安装：
水平或垂直安装在 DIN 导轨上或使用集成插片直接安装在控制柜中。
通信模块配备有以下设备：
用于指示“发送”、“接收”和“错误”的状态 LED 灯
通信接口：
可用于 RS232 或 RS422/485 物理传输属性
作为**的铁路工业产品供应商和系统集成商，西门子交通技术(TS)集团结合了在自动化与供电、机车车辆、交钥匙系统以及综合服务等各个领域的**经验，为中国的铁路工业提供了配套的产品、系统和解决方案，涵盖了信号与控制系统、牵引供电、以及服务于城轨、市郊和铁路干线的机车车辆，同时在项目管理和前瞻性服务理念上也拥有丰富的经验。在过去的10年间，TS成功地为中国交通基础设施的发展和现代化作出贡献，参与建设了上海、广州、深圳和南京的，北京的城铁和大连的轻轨，以及世界上长的从哈尔滨到大连的电气化铁路。2003年4月，TS与中国的机车制造商株洲电气机车厂合作，与广州公司签订了价值1亿7千万美元的合同，为广州市新建的3号线提供40列三车厢列车。这项合同的签订距交通技术集团获得上海4号线列车订货合同仅14个月，进一步增强了TS在中国的市场地位。此外，由西门子公司及其合作伙伴建设的上海磁悬浮高速列车是世界上条商用磁悬浮铁路，即将在2004年初正式投入商业化运营。
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